方案概述
基于數(shù)據(jù)的汽車零配件供應(yīng)鏈解決方案，使預(yù)測及庫存管理結(jié)果更客觀和準(zhǔn)確；滿足多SKU批量預(yù)測，節(jié)省預(yù)測人力及時間，同時綜合考慮多層級，滿足從上到下的整體優(yōu)化；平衡服務(wù)水平及庫存水平，在保證服務(wù)水平的同時，維持較低庫存水平，減少企業(yè)資金占用。
業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)
數(shù)量龐大的零配件SKU難以管理，零配件的生命周期遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車的生命周期，一輛整車6000個左右的零配件，大多數(shù)企業(yè)需要管理超過30000個SKU。
無法預(yù)知且不穩(wěn)定的需求，汽車零配件需求受季節(jié)性、周期性和區(qū)域性的影響，外加自身預(yù)測能力的欠缺，需求難以預(yù)測。
庫存優(yōu)化配置難，零配件庫存容易受到季節(jié)性、周期性和區(qū)域性甚至是突發(fā)事件的影響，大庫存易占用資金，小庫存不滿足日常所需。
應(yīng)用場景
針對采購計劃管理，有效對接銷售和供應(yīng)鏈運營，精準(zhǔn)預(yù)測零配件供需，幫助車企采購計劃準(zhǔn)確制定。
針對優(yōu)化庫存管理，合理設(shè)置安全庫存與補貨機制，將合適的庫存放到合適的地方，避免短缺與過剩并存。
針對新老車型零配件的生命周期管理，為新車上市后零配件供應(yīng)失衡免去后顧之憂，同時解決老車零配件預(yù)測準(zhǔn)確性下降和積壓造成的庫存周轉(zhuǎn)率下降問題。
解決方案
